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PART 1
本月起,修订后的《快递市场管理办法》正式施行。

在这其中,制约快递服务发展障碍之一的“不告而投”被明令禁止,相关处罚条款也成为各方关注的焦点,特别是该现象的直接利害者:快递员。

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搁以前,我们常会看到快递员骑个三蹦停留在货柜或驿站前投送快递,不用送货上门,一个快递员一次性就可以投送几十甚至上百件快递。

也就是说,一个小区的投递任务不用费时费力就可以轻松解决。

而现在,快递员需要依次联系用户,得到用户的许可之后才能投放到指定地点,否则就要挨家挨户地送货上门,所需时间和精力成倍增加。

受此影响,快递员的送货量和个人收入自然也会大大减少。

有人记得,早在快递业兴起之时,“不告而投”并不存在,为什么现在会滋生这种现象?

其实并不是快递员想“偷懒”,也不是新规定不“人性”,而是传统的快递行业已经畸形,更多方想进来分一杯羹而导致了负面影响。

对于用户来说,我付了运费,货物就理所应当到达我手上,而非跑腿去取,现在不但要取,运费不降还不算,甚至还要支付货物滞留产生的保管费。

对于快递员来说,货柜和驿站表面上方便了投递,实际上他的投递费用已经减少,每单从“元”降到“角”,其余被各方瓜分,想收入高就得投送更多。

如今,新规的实施保护了用户的利益,却“损害”了快递员的利益,一碗水到底还是没端平。

PART 2

这几天,“快递员得知新规两天后离职”的话题霸榜热搜。

他们认为,选择做快递员本就是夹缝中求生,而现在工作压力的增大和因投递延误导致的罚款使他们难以承受,离开也是被逼无奈。

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和其他新兴职业一样,快递员群体中高校人才的占比也不容小觑,具有专业技能和经验的达人更是比比皆是。

然而正是这样一个群体,却因为就业的严峻和现实的残酷而“甘愿堕落”,一份工作已是奢望,而一次糊口才是他们既简单又朴素的要求。

“就业”是民生大事,也从不缺少关注,然而在层见迭出的意见和建议下,一项项行动、一条条举措,仍未完全振兴当前满目疮痍的就业市场。

吃饭经不起等待,远水解不了近渴,与其观望这样的大环境到底何时才能改善,倒不如早日另辟蹊径。

有数据统计,目前全国自由职业者的数量已远超2亿,一面追求轻松自由的生活,一面通过平台就业和自主创业实现真正的个人价值。

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