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 最近,手机厂商们玩起了众筹,电商行业里也丝毫不逊色玩,玩众包。Uber将共享经济的热潮吹向了中国,不少企业纷纷学习。



  准确来说,Uber的本质就是打车领域的一种众包模式,用户通过平台发布乘车需求,让那些恰巧闲散又想赚外快的司机们,及时回应以满足乘客需求。这样,资源得到了更高效的利用。

  众包就是这样一种模式,大众可以利用自己的闲散时间,有偿地转让出自己的劳动力。这样一种模式看上去高效、资源最大化利用,人人有活儿干,人人有饭吃。如果运行顺畅的话,真是一件“多全其美”的好事。

  在懒人经济盛行,到家服务日益火爆的今天,各家的自建物流团队已经远远不能满足日益增长的线上订单量。可以肯定的是,物流团队很难覆盖到城市的每一个角落。因此,众包的模式越来越被各类到家、电商企业所关注。

  众包之初体验

  刘强东几个月前“让广场舞大妈送菜”的言论即使在现在看来还有些荒诞不经,但你不可否认的是,京东众包物流上线3个月以来,发展的速度确实惊人。目前共招募快递员超过50000人,扩张到13个城市,日均派送量超20000单,月增长速度为219%。

  这里招募的快递员,男女不限、零门槛、时间自由,只需要一部智能手机,一张储蓄卡、年满18周岁即可报名,缴纳小额初始押金300元,通过APP上视频、文章和简单的考核之后,即可上岗。

  京东众包通过对社会人员进行简单的上岗培训,一定程度上可以实现用人而不养人的状态,实现“轻资产”运营,因此人员搭建速度远高于传统物流团队。

  众包的定位

  要说众包是电商物流美好的未来,还有点儿早。但不可否认的是,在可预期的将来,众包必然是物流最后一公里中不可或缺的一部分。

  怎样定位这不可或缺的一部分,8月16日蜂鸟开放配送平台发布会上,饿了么团队提供了自己的想法。

  “5年后,包括外卖、超市、生鲜等在内的到家服务,日均订单将达到5000万单。而即时配送,是做好到家服务的基础。”饿了么CEO张旭豪这样说道。即时配送是应O2O而生的物流形态,饿了么团队将其定义为依托社会化库存,可满足45分钟内送达的配送方式。

  不同于传统3天左右送达的快递行业,即时配送需要更多的人加入进来。因此你看到饿了么的规划,5%以内的自营团队是模板和产品试验基地,加盟伙伴为主体,而本文重点谈论的物流众包,在饿了么的规划中则主要用以解决长尾订单。

  即时配送是随意性、突发性的,可能这个需求产生的时候,一些规模化的团队还没有上班,或者因为下雨天满足不了暴增的订单量,而通过众包,让更多的配送人员进来,以此集中更多的用户,保证平台在突发性事件面前,依然可以实现快速送达。

  恐是Homejoy

  既然是共享经济,就会让人想起来美国家政O2O的始祖Homejoy。它倒闭的导火线是对工人身份的界定上,同样众包也会出现这样的问题。当兼职配送员在工作中发生事故或工伤时,众包物流企业是否需要承担责任,兼职人员是否享受合同工待遇呢?

  召集闲散人员,充当兼职,这是充分利用资源。实际情况来看,所谓的闲散人员队伍素质参差不齐,服务的标准就会不一,整个服务就可能存在潜在的隐患。能赚钱当然你好我好大家好,一旦出了问题谁来负责、谁来承担?这可是个不小的问题。

  从众包的定位来看,众包在市场上确实是有需求的。我们可以仔细分析一下,这种需求。电商发展众包是因为有实力,那么众包这个服务可不可以离开电商这个大树呢?

  兼职人员的服务区域一般都是就近,一旦兼职人员与消费者形成固定的送递关系,可以直接绕开平台,直接从快递公司拿货交到消费者的手里,或者直接客户做成一件事情,直接收取送递费。这跟Homejoy的家政服务,会出现类似的情况。那么快递最后一公里的环节,就会由于消费者与兼职达成契约而架空。

  这样一来,电商的物品配送的距离就缩短了,只是大城市与大城市之间。收件员将会与信任的兼职达成协议,形成长期稳定的关系。

  总结

  物流众包的方式和内容,和中国整个社会的发展阶段休戚相关。它服务的内容是需要的而且还是必要的。但是,众包真的不是你想玩,想玩就能玩的。

  当然电商的物流,会有丰富复杂的内容与方式。但是Homejoy的下场,值得想发展众包的电商引起重视!

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